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當睡眠障礙遇上方向盤——從計程車司機研究看睡眠呼吸中止與行車安全的關聯


那些發生在清晨的風險,往往不是意外


每天清晨,城市慢慢甦醒,街道上的車流一點一滴變得密集。對多數人來說,這只是一天的開始;但對許多計程車司機而言,這早已是工作進行中的一段時光。

在方向盤後,他們必須長時間維持專注,隨時應付變化快速的交通狀況。然而,真正影響駕駛表現的,往往不只是路況或技術,而是前一晚「睡得怎麼樣」。當睡眠品質不佳,特別是存在睡眠呼吸障礙時,警覺性與判斷力可能在不自覺中受到影響。


睡眠不好,為什麼會影響開車?

道路安全研究中,常提到一個概念──異常駕駛行為(Aberrant Driving Behaviors, ADBs),例如急煞、急加速、頻繁變換車道。這些行為不一定源自違規或冒險,有時只是反應變慢、判斷不夠精準的結果。

計程車司機因為長時間、高密度地在都市環境中駕駛,被視為這類風險行為的高風險族群。但過去的研究,多半只看到「開車時發生了什麼」,較少回頭問一句:前一晚的睡眠,扮演了什麼角色?


從睡眠到方向盤:一項貼近真實生活的研究

由臺北醫學大學與英國帝國理工學院研究團隊合作的一項前導研究,嘗試補上這個缺口。研究收案 31 位城市計程車司機,連續四天四夜,同步記錄他們的夜間睡眠與隔日實際駕駛行為。

這是一項探索性研究,目的不在於預測某一位司機是否會出事故,而是想回答一個更基本的問題:睡眠障礙的生理訊號,是否和隔天的駕駛風險表現有關?


一晚睡得好不好,研究怎麼看?

在研究中,每位司機都接受了醫院的多導睡眠圖檢查(PSG),用來確認是否有阻塞型睡眠呼吸中止症(OSA),以及其嚴重程度。

同時,研究團隊也在居家環境中,透過穿戴式裝置,連續四晚記錄睡眠相關的生理訊號。其中有兩個指標特別重要。

第一個是心率週期性變異指數(CVHRI)。當一個人在睡眠中反覆出現呼吸暫停,心跳會隨著「憋氣—恢復呼吸」而忽快忽慢,就像被反覆拉扯的橡皮筋。CVHRI 正是在量化這種不穩定的心跳節奏。

第二個是胸壁呼吸努力指數(CEI)。可以把它想像成用吸管喝飲料:如果吸管被壓扁,喝起來就得更用力。當上呼吸道阻塞時,胸廓必須付出更多力氣來吸氣,CEI 便會上升。


開車時的「小動作」,其實都有被記錄

在白天駕駛的部分,研究並沒有安排模擬測試,而是直接使用導航系統,記錄司機在真實工作情境中的駕駛行為。

系統會自動標記急煞車、急加速、急轉彎等事件,並計算每公里行駛距離中,這些異常行為出現的頻率。換句話說,研究觀察的是司機「平常怎麼開車」,而不是實驗室裡的表現。


研究發現一:睡眠呼吸中止越嚴重,駕駛風險行為越多

結果顯示,患有重度睡眠呼吸中止症的司機,其每公里出現異常駕駛行為的頻率,明顯高於沒有重度 OSA 的司機。

如果用生活化的比喻來說,這就像手機前一晚反覆當機、重開,隔天再拿來導航或通話,反應自然不會那麼順。睡眠被反覆打斷的大腦,在白天處理資訊與做出反應時,也更容易出現不穩定。


研究發現二:居家睡眠指標,也看得出隔天的趨勢

更進一步的分析發現,即使只是透過居家穿戴式裝置量測的睡眠生理指標,也能看出與隔日駕駛行為之間的關聯。

當 CVHRI 或 CEI 數值越高,隔天每公里出現異常駕駛行為的機率也隨之上升。即使在統計上調整了年齡、體重指數與駕駛經驗後,這樣的趨勢仍然存在。

需要特別強調的是,這些結果談的是整體族群的風險趨勢,而不是用來判斷某一位司機今天一定會不會出事。


從研究結果,看見睡眠健康的公共意義

傳統上,睡眠呼吸中止症的診斷仰賴醫院的睡眠檢查,成本高、資源有限,也不容易反覆追蹤。這項研究顯示,居家穿戴式裝置雖然不能取代正式診斷,但在族群層級上,具有作為風險篩檢與長期追蹤輔助工具的潛力。

對於長時間駕駛的職業族群而言,睡眠健康不只是個人感受問題,也可能與道路安全息息相關。


給職業駕駛與管理單位的幾個提醒

從研究結果與既有文獻來看,有幾個方向值得思考:

  • 將睡眠呼吸中止症納入職業駕駛人的定期健康檢查

  • 評估導入簡便的居家睡眠監測,作為長期健康管理工具

  • 加強對睡眠障礙的衛教,提升早期辨識與治療意願

  • 在可行範圍內,依據健康狀況調整排班與工時



研究限制與未來方向

這是一項前導研究,樣本數不大,追蹤時間也僅有四天,尚不足以反映長期變化。此外,研究未納入白天主觀嗜睡或即時疲勞感受,未來可整合更多層面的評估。

後續研究也可進一步探討:當睡眠呼吸中止症接受治療後,這些駕駛風險行為是否能隨之改善。


結語:守護道路安全,也要顧好睡眠

我們往往將道路安全歸因於法規、車況或駕駛技術,卻容易忽略一件每天都在發生的事──睡眠。

這項研究提醒我們,當夜晚的睡眠被照顧好,白天的專注與反應,才有穩定的基礎。對職業駕駛而言,重視睡眠健康,不只是為了自己,也是為了每一位乘客與用路人的安全。


參考文獻

Wang P, Chen Z, Liu WT, Majumdar A, Tsai CY. Association between the risk of aberrant driving behavior and sleep disorder indices: A pilot study involving urban taxi drivers. Journal of Transport & Health. 2024;39:101889.

 
 
 

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